Suzuki Nex Injeksi

Dalam kampanye promosinya, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengklaim skutik andalannya Nex, sebagai matik dengan konsumsi BBM hemat. Bisa menempuh 79,6 km/liter! Ini saja sudah irit, masih bakal lebih irit dengan sistem pengkabutan bahan bakar injeksi.

Rencananya Suzuki Nex injeksi bakal segera meluncur di Indonesia. "Enggak lama lagi kok. Tunggu saja," beber salah seorang narasumber dari PT SIS yang enggan disebut namanya.

Lebih jauh, pria ramah ini menjelaskan bahwa Suzuki Nex injeksi ini tidak lagi mengusung Dischare Pump Fuel Injection (DCP-FI). Teknologi yang pernah diaplikasikan pada Suzuki Shogun 125 ini menggabungkan throttle body dengan fuel pump dan regulator debit bahan bakar.

Gantinya, fuel pump akan tetap di tangki. Keuntungannya, komponen pada injeksi terbaru bisa diganti per item. Memudahkan saat terjadi kerusakan karena tidak harus menggantinya dalam bentuk full assy.

Makanya, karena beda dengan injeksi era Shogun 125, seluruh mekanik dari jaringan dealer Suzuki di seluruh Indonesia harus melakukan training untuk pemahaman teknologi barunya ini.

Suzuki Nex injeksi juga telah diekspor ke Thailand untuk dirakit dan dipasarkan di sana. Untuk model Suzuki Nex ini, Suzuki Indonesia memang ditunjuk sebagai basic produksi.


sumber :motor-plus